Сайт anticompromat.org не обновляется со дня смерти его создателя Владимира Прибыловского - 11.01.2016г.

 
     

 Антикомпромат 

Sic et Non Sic (Абеляр)

На главную страницу ] 

Публичная интернет-библиотека Владимира Прибыловского 

На главную

Ротенберг А.Р.

Версии contra
Дело ООО "Буян"
Ещё одна вилла Ротенбергов в Италии
Сечин VS Ротенберги
СЕТП
криминальные связи
история бизнеса

Версии pro


Справочные материалы
Аркадий Ротенберг. Неофициальная биография
Игорь Чуян
Керченский мост
Ссылки и аннотации

история бизнеса
Игорь Ротенберг
Сообщество торговцев трубами
Состояние
Росспиртпром
Отношения с Эрнстом и Ковальчуком


Б/д «Просопограф» -
описатель лиц"

Rambler's Top100 Рейтинг@Mail.ru

 

В.П.

БЕЛОЗЕРОВ Олег Валентинович

Президент РЖД (20.08.2015 - )
бывший заместитель Министра транспорта Российской Федерации (2009), с мая 2015 - первый заместитель министра,
бывший заместитель руководителя Федерального дорожного агентства (июль-ноябрь 2004),
затем руководитель ФДА (2004-март 2009)

Родился 26 сентября 1969 в Латвийской ССР, русский. В 1992 году окончил С.Петербургский университет экономики и финансов (бывш. Ленинградский финансово-экономический институт) по специальности "планирование промышленности". С 1998 по 2000 работал в компании "Ленэнерго" последняя должность - начальник департамента по материально-технич. снабжению и транспорту. В 1998-2000 - заместитель коммерческого директора, коммерческий директор, начальник департамента по материально-техническому снабжению и транспорту ОАО "Ленэнерго"; В 2000 году несколько месяцев занимал должность замгендиректора ОАО "Грузовое автотранспортное предприятие №21", миноритарным акционером которого являлся (2,26% акций; гендиректор предприятия - Вадим Козлов). В 2000 году возглавил финансово-экономический отдел аппарата полномочного представителя президента в С-З фед.округе (полномочный представитель - Виктор Черкесов) - должность начальника финансово-экономического отдела в аппарате полномочного представителя Президента РФ в Северо-Западном федеральном округе занимал до февраля 2001 года. С февраля 2001 по апрель 2002 - заместитель директора по управлению корпоративным имуществом ОАО "Ленинградское оптико-механическое объединение "(ЛОМО) (директор ЛОМО по управлению корпор.имущ. - Марина Зверева; гендиректор ЛОМО - Аркадий Кобицкий). В конце апреля 2002 был назначен гендиректором Российской топливной компании (ОАО "РосТопПром"; 72,75% акций принадлежат госмударству). Назначению предшествовало письмо министру имущественных отношений Фариту Газизулину от руководителя администрации президента Александра Волошина о том, что кандидатура О.Белозерова рассмотрена и согласована администрацией. В июне 2004 был освобожден от должности гендиректора ОАО "РосТопПром " с июля по ноябрь 2004 г. был заместителем руководителя Федерального дорожного агентства (ФДА, Росавтодор), созданного в составе Министерства транспорта (министр - Игорь Левитин) в ходе административной реформы в соответствии с Указом Президента РФ В.Путина от 9 марта 2004 г. "О системе и структуре федеральных органов исполнительной власти" и подведомственного Министерству транспорта РФ . Распоряжением Правительства Российской Федерации № 1429-р от 9 ноября 2004 г. Белозеров О.В. был назначен на должность руководителя Федерального дорожного агентства (ФДА), сменив и.о.руководителя Виктора Бекреева, исполнявшего обязанности с августа по ноябрь 2004 (до Бекреева - Анатолий Насонов). В 2006 году награжден медалью ордена "За заслуги перед Отечеством" I степени. Указом Президента Российской Федерации от 12 мая 2008 года "Вопросы системы и структуры федеральных органов исполнительной власти", в целях формирования эффективной системы и структуры федеральных органов исполнительной власти, в соответствии со статьей 112 Конституции Российской Федерации и Федеральным конституционным законом от 17 декабря 1997 г. № 2-ФКЗ "О Правительстве Российской Федерации" утверждена обновленная структура федеральных органов исполнительной власти, в состав которой вошло подчиненное Министерсттву транспорта ФДА. В 2008-2011 был (от министерства транспорта) членом совета директоров РАО РЖД (президент РЖД - Владимир Якунин).

В феврале 2009 г. был включен президентом Дмитрием Медведевым в "первую сотню" резерва управленческих кадров, находящихся под патронажем Президента Российской Федерации.

Распоряжением от 17 марта 2009 г. № 330-р Председателя Правительства Российской Федерации Владимира Путина руководителем Федерального дорожного агентства (ФДА) был назначен вместо Белозерова Анатолий Чабунин.
В тот же день Распоряжением Правительства РФ от 17 марта 2009 г, подписанным главой правительства Владимиром Путиным, О.Белозеров был освобожден от должности руководителя ФДА; в марте 2009 года - назначен заместителем министра транспорта РФ (министр до мая 2012 - И.Левитин, с мая 2012 - Максим Соколов), каковую должность и занимал до повышения в мае 2015.

Действительный государственный советник РФ 3 класса (классный чин присвоен Указом Президента РФ от 19 февраля 2008 г.).

Член наблюдательного совета Государственной компаниии "Российские автомобильные дороги" (утвержден распоряжением Правительства РФ от 15 октября 2009 г.)

07.07.2014 вновь вошел в состав совета директоров РАО РЖД, где вернулся к роли представителя интересов министерства транспорта.
11 мая 2015 - назначен первым заместителем министра транспорта РФ. 07.07.2014 вновь вошел в состав совета директоров РАО РЖД, где вернулся к роли представителя интересов министерства транспорта.

О.Белозеров фигурировал в неоднократно возникавших перечнях возможных кандидатов на пост главы РАО РЖД после Якунина, лоббировался в таковом качестве административно-экономической группировкой братьев Ротенбергов- Игоря Левитина-Виктора Золотова, но публично его кандидатура до самого последнего момента не озвучивалась, да и в осведомленных кругах он считался возможным, но далеко не самым перспективным претендентом. Правда, буквально накануне объявления окончательного решения, журналисты "Коммерсанта" получили из разных источников информацию о Белозерове, которую Ъ не успел опубликовать, но которая оказалась правдивой.

В кругах, близким к самой монополиии, наиболее желательным наследником Якунина считался первый вице-президент РЖД Александр Мишарин, на этой кандидатуре сходились также вице-премьер Аркадий Дворкович, дружественная к нему ему Группа "Сумма" братьев Магомедовых (аварских) и Александра Винокурова (зятя министра иностранных дел Сергея Лаврова), да и патрон Дворковича сам премьер Медведев. Свой кандидат был у Сергея Чемезова, который изрядно постарался, чтобы свалить Якунина. Но фаворитом группы Чемезова был гендиректор "Уралвагонзаода" Олег Сиенко, а трофей достался группе братьев Ротенбергов в лице О.Белозерова.

В середине октября 2015 началась чистка РЖД от "якунинских" Свои должности покинули первый вице-президент Вадим Морозов, а также вице-президенты Олег Атьков и Валерий Решетников. [...]
Источники «Ведомостей» также сообщили о возможном уходе из состава правления вице -президента по развитию Московского транспортного узла Петра Кацыва, вице-президента по инфраструктуре Александра Целько, вице-президента по управлению персоналом и социальным вопросам Дмитрия Шаханова.
Морозова, который отвечал в РЖД за общее руководство и координацию производственно-хозяйственной деятельности, по данным Интерфакса, сменит старший вице-президент по организации железнодорожных перевозок Анатолий Краснощек . Морозов при этом может остаться советником нового президента РЖД Олега Белозерова.
После ухода с поста президента РЖД Владимира Якунина «Ведомости» сообщали о скорой отставке Морозова, Решетникова и вице-президента по безопасности Александра Бобрешова. Бобрешов ушел из правления в конце сентября.
Правление РЖД было самым многочисленным среди госкомпаний — в его состав входили 25 человек. После решения совета директоров состав правления РЖД сокращается до 22 человек.
(http://www.rbc.ru/business/15/10/2015/561fee249a794773202cb2d4).

 


Библиотека не разделяет мнения авторов