|
|
|
ФРАНК Сергей Оттович
Гендиректор ОАО "Совкомфлот"
бывший министр транспорта РФ
Недоредактировано
Родился 13 августа 1960 в Новосибирске, этнический немец.
В 1983 году окончил Дальневосточное высшее инженерное морское училище им. Адмирала Г.И. Невельского во Владивостоке по специальности "инженер-судоводитель", в 1989 году - Высшую коммерческую школу при
Всесоюзной академии внешней торговли, в 1995 - юридический факультет Дальневосточного государственного университета (заочно).
С 1983 по 1989 год был председателем комитета ВЛКСМ училища, затем работал заместителем начальника этого вуза.
В 1989-1991 гг. - начальник службы внешнеэкономических связей Дальневосточного морского пароходства.
С 1989 по 1991 год занимал пост начальника службы внешнеэкономических связей Дальневосточного морского пароходства (ДВМП).
Был членом КПСС до ее запрещения в августе 1991 года.
В 1991-1994 гг. - заместитель начальникаДальневосточного морского пароходства по экономике и финансам.
С 1994 по 1995 год - заместитель генерального директора ОАО "Дальневосточное морское пароходство".
С октября 1995 по апрель 1996 года - заместитель директора Департамента морского транспорта Министерства транспорта РФ.
В апреле-июне 1996 гг. занимал должность заместителя директора Федеральной службы морского флота РФ.
7 июня 1996 был назначен заместителем министра транспорта (министр - ).
Постановлением Правительства N1117 от 19 сентября 1996 года был включен в состав Коллегии представителей государства в ОАО "Аэрофлот - Российские международные авиалинии". 30 мая 1997 года был
избран в состав Совета директоров ОАО "Аэрофлот - РМА".
14 февраля 1997 был включен в состав Межведомственной комиссии по вопросам повышения конкурентоспособности российских предприятий и организаций транспорта. Заместитель председателя комиссии.
2 апреля 1997 был назначен первым заместителем Министра транспорта РФ.
16 мая 1997 был введен в состав Наблюдетельного совета ДВМП. В июне 1997 г. на заседании совета директоров ДВМП был избран председателем Наблюдательного совета Дальневосточного морского пароходства.
Входил в совета до 1999 года.
С 2 сентября 1997 по 24 октября 1998 г. - член Комиссии Правительства РФ по координации деятельности федеральных органов исполнительной власти и органов государственной власти субъектов Российской
Федерации по реализации соглашений о разделе продукции.
19 сентября 1997 года вошел в состав Межведомственной комиссии СБ РФ по экономической безопасности.
Постановлением Правительства РФ от 19 ноября 1997 года был введен в состав Комиссии Правительства РФ по реализации Федеральной целевой программы экономического и социального развития Дальнего Востока и
Забайкалья на 1996-2005 гг.
2 марта 1998 года Указом Президента РФ был назначен Министром транспорта РФ.
После отставки правительства с 25 марта 1998 г. исполнял обязанности министра транспорта РФ. 30 апреля 1998 г. был утвержден в этой должности.
19 июня 1998 года на собрании акционеров был вновь избран в состав совета директоров АО "Аэрофлот - РМА".
23 августа 1998 года Указом Президента РФ кабинет Сергея Кириенко было отправлено в отставку. До назначения нового Правительства Франк являлся и.о. министра.
25 сентября 1998 года Указом Президента РФ был назначен министром транспорта в кабинете Е. Примакова.
27 ноября 1998 года был введен в состав государственной комиссии по социально-экономическому развитию
Северного Кавказа.
27 марта 1999 года был введен в состав Комиссии при Правительстве РФ по совершенствованию налоговой
системы и обеспечению доходов федерального бюджета.
11 мая 1999 года Постановлением Правительства РФ был введен в состав правительственной комиссии по
научно-инновационной политике.
25 мая 1999 года Указом Президента РФ был назначен министром транспорта РФ в кабинете С. Степашина.
26 июня 1999 года на собрании акционеров был вновь избран в состав совета директоров компании "Аэрофлот - РМА". 28 июня был единогласно избран председателем Совета директоров ОАО "Аэрофлот - РМА".
После отставки кабинета С.Степашина с 9 августа 1999 года являлся и.о. министра. 19 августа 1999 года Указом Президента РФ был назначен министром транспорта РФ в кабинете В. Путина.
18 мая 2000 Указом Президента РФ был назначен министром транспорта РФ в кабинете Михаила Касьянова .
С 18 августа 2000 года - член совета директоров ОАО "Совкомфлот ".
19 мая 2001 года был вновь избран в состав совета директров ОАО "Аэрофлот - РМА".
4 июня 2001 г. был вновь избран председателем Совета директоров АО "Аэрофлот - Российские авиалинии". Был также преизбран председателем "Аэрофлота" 24 сентября того же года.
В мае 2003 г. вместо Франка председателем совета директоров "Аэрофлота" был избран Александр Зурабов .
С июля 2003 года - член Комиссии Правительства РФ по административной реформе.
29 сентября 2003 г. был утвержден в должности заместителя председателя правительственной комиссии по транспортной политике.
9 октября 2003 вошел в состав совета директоров РАО "Российские железные дороги".
24 февраля 2004 Путин подписал указ об отставке правительства М.Касьянова.
9 февраля 2004 Путин огласил новый состав правительства, во главе с Михаилом Фрадковым. Франк свой пост министра не сохранил.
28 апреля 2004 был назначен помощником председателя правительства М.Фрадкова.
2 сентября 2004 был вновь избран в состав совета директоров АО "Совкомфлот"
В июле 2004 года глава Минтранса Михаил Левитин приготовил предложение о смене главы "Совкомфлота", которое 30 сентября одобрил руководитель Администрации Президента РФ Дмитрий Медведев. В октябре 2004 года глава правительства Михаил Фрадков подписал директиву о досрочном прекращении полномочий генерального директора ОАО "Совкомфлот" Дмитрия Скарги и назначении на эту должность Сергея Франка. Сам Сергей Франк в интервью заявил, что "узнал об этом в июле от министра транспорта [Игоря Левитина. - Лабиринт]" ("Коммерсантъ", 6 октября 2004).
В октябре 2004 года был утвержден акционерами "Совкомфлота" на посту гендиректора предприятия.
20 июня 2007 Путин подписал указ о внесении госпакета Новороссийского морского пароходства в уставный капитал "Совкомфлота". Таким образом, вышла в финальную стадию сделка по слиянию двух крупнейших морских нефтеперевозчиков России, подконтрольных государству.
В феврале 2008 г. избран председателем совета директоров ОАО "Новороссийское морское пароходство" ("Новошип").
С 1995 года был членом совета директоров АКБ "Дальневосточный".
С 1996 года входил в состав совета директоров и Наблюдательного совета ОАО "Морбанк".
Увлечение - чтение экономической литературы.
Владеет английским и французским языками.
Женат; сын Глеб помолвлен с дочерью Геннадия Тимченко (на 2008).
|
